Арктическая комплексная технико-испытательная экспедиция
«ЯКУТИЯ - ЧУКОТКА - 2019: пролив Лонга – остров Врангеля – на вездеходах «Атлант»
Закончен долгий полугодовoй процесс подготовки вездеходов "Атлант-Б" и команды путешественников
под руководством Вячеслава Государева к выходу на арктический маршрут:
по Заполярью, по тундре, по ледянымй пустыням!
Экспедиция вышла в путь: старт был объявлен 05 апреля 2019 в посёлке Хандыга на берегу великого Алдана.
От места изготовления - от Краснодара - через всю Россию до Якутска - 10 000 км - вездеходы ехали в кузове "КАМАЗа", отдыхали, ожидая встречи с арктическими холодами.
В Хандыге аппараты были выгружены из кузова и проведён процесс компоновки: установлены крылья и поставлены огромные колёса. Итоговая "прокачка",
заправка и - старт!
В пути сейчас вездеходы нового поколения типа "Атлант-Б"
- четвёртого. В мире арктических путешествий, в сфере экстремального туризма и специфических родов деятельности
в Арктике появились надёжные универсальные простые всепогодные колёсные вездеходы, предназначенные для непроходимых местностей в любых погодных условиях.
По прибытии в Якутск команду встретили сотрудники
Торгово-промышленной палаты Дальневосточного федерального
округа России. Эта была не просто
тёплая встреча, но рабочий контакт, направленный на полноценное знакомство с вездеходами "Атлант-Б", которых ждут жители полярных районов нашей страны. В очередной раз
машины будут демонстрировать свои возможности на серьёзном маршруте в переходный период от зимы к весне,
показывая возможности для серийного производства данной техники,
потребность в которой на Северах колоссальна.
04 апреля 2019
путешественников встретили журналисты Якутска - вопросов были сотни: от планов нынешнего похода из Якутии на Чукотку - 2500 км - и до ценовой политики
данной техники.
Машины были открыты для доступа: рассмотрели всё-всё: где каждый технический узел, и как люди будут спать внутри кабины в случае непогоды, и как и где и на чём будут
готовить пищу, и даже как будет проводиться ремонт в случае поломок. А уж Арктика любую технику достанет - от стихий не спрячешься! Журналисты - гости экспедиции - были
несказанно удивлены, и проверили тщательно, что моторная и ходовая части вездеходов "Атлант-Б" ремонтируются изнутри салона, в тепле, потому возможны в любую погоду,
на любом морозе. Только замена колёс производится "на улице" - и всё!
Какая ещё вездеходная техника позволяет такое!?
Маршруты по бездорожью Якутии и Чукотки - это рай для романтиков-путешественников, и для толковых людей:
Участники экспедиции - учёные географического факультета МГУ - ведут научную программу исследований на маршруте передвижения вездеходов.
Ведутся съёмки документального фильма, в том числе, воздушные съёмки, и профессиональная фотосъёмка на маршруте.
On-line репортажи с маршрута! Следите!
Присоединяйтесь к большому делу!
Организаторы:
Торгово-промышленная палата Дальневосточного федерального округа России и Республики Саха (Якутия)
__ «База вездеходов Певек» __ «Русское Географическое общество» __ Инициативная группа «Евразийский экспедиционный центр» __
Руководитель экспедиции: полярный путешественник Вячеслав Государев
Главный конструктор: полярный путешественник Николай Никульшин
Техника: два колёсных вездехода типа «Атлант-Б» с прицепом каждый
Автономность: 1500 км _____ 30 суток жизнеобеспечения
Команда: 8 человек (4+4)
Штаб сопровождения: 3 чел. – располагается в Москве и в Певеке
КАК ПОПАСТЬ В СОСТАВ ЭКСПЕДИЦИИ
По всем вопросам обращайтесь:
Ответственный секретарь Оргкомитета - Дарья Ростопчина:
пишите: fond-krugosvet@mail.ru
____________________________________________
Карта первого участка экспедиционного маршрута: от Якутска до Хандыги вездеходы проехали в кузове "КАМАЗа". Далее выгрузились и пошли на Усть-Неру!
Маршрут 4000 км:
1-й этап: 05 апреля - старт из Хандыги – магаданская трасса – Усть-Нера - река Колыма – Зырянка – Среднеколымск – Анюйск – Черский –
Островное – Встречный – Билибино – Певек;
2-й этап: 20 апреля - Старт из Певека – попытка достижения острова Врангель – 29-30 апреля: Экскурсии по острову Врангель - 1-2 мая:
Старт с острова Врангель – 3-4 мая:
Возвращение в город Певек – 14-15 мая:
При пересечении пролива Лонга осуществляется непрерывное круглосуточное движение!
Процесс идёт, не тормозитcя, каждый день появляется что-то новенькое!
Зимники Якутии и Чукотки
в отличном состоянии: вездеходы экспедиции идут сейчас по этим пространствам. А небо над полярными просторами расцвечено волшебными
Северными сияниями, - только ради этого стоит отправиться в путешествие.